Viajes en moto organizados Ruta 66

En rentalmotorbike (viajeenmoto.com), somos unos enamorados de esta ruta por ello llevamos más de 15 años realizando diferentes tipos de viajes por USA, nuestra experiencia nos hace conocer todos los detalles y podemos garantizar una gran aventura a todos nuestros clientes, si tienes la intención de recorrer la Ruta 66 con rentalmotorbike puedes estar seguro que volverás enamorado de esta mitica experiencia. Esta ruta requiere de unos conocimientos y asesoramiento que podemos transmitirte y ayudarte con cualquier detalle. Si estas interesado en vivir la 66 no lo dudes solicítanos información y benefíciate de algunas de nuestras ventajas:

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Un poco de historia de la Ruta 66

Empezaremos con un poco de historia de la ruta 66, también conocida como “Mother Road”, y que como sabes une las ciudades de Chicago y Los Ángeles, y en la que se recorren un total de 2.800 millas o 4.450 km.

La Ruta 66 fue creada en 1926 y se hizo por varias razones.

En los años 30 algunos estados del sur sufrieron sequias, con lo que los cultivos y la ganadería sufrieron mucho, a demás eran los años de la gran depresión, con lo que mucha gente pensó en dirigirse a los estados del Oeste (California) donde hay buen clima y las tierras eran más fértiles.

También debemos pensar que la industria automovilística iba creciendo a buen ritmo, con lo que cada vez más gente tenía coche, así que se pensó en construir una carretera para poder unir el este con el oeste y por supuesto poder trasladar personas, bienes y productos.

Así nació la Ruta 66 que cruza 8 estados (Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, México, Arizona y California)

La ruta 66 hizo que los pueblos y ciudades por donde pasaba crecieran y mejorasen su calidad de vida, ya que aparecieron hoteles, gasolineras, tiendas, supermercados y toda clase de servicios para poder abastecer a los que recorrían la Ruta.

En 1956 el presidente Dwight Eisenhower firmo la ley de Autopistas Interestatales, y este fue el comienzo del fin de la Ruta 66

Eisenhower había combatido en la II GM y en Europa conoció las autopistas alemanas y se enamoro de la eficiencia de estas, con lo que quiso trasladar el mismo modelo a su país, así que este fue el principio del fin de la Ruta 66 que en 1985 fue finalmente descatalogada.

Pero no te preocupes, ya que en 1990 empezaron a salir las primeras asociaciones de la Ruta 66 y se declaró ruta histórica (Historic Route) con lo que volvieron a abrir muchas gasolineras, restaurantes y hoteles que salpican la ruta histórica

Hoy en día el 80% de la ruta original esta abierta, pero no es fácil recorrerla sin perderse en algún que otro momento, pero siempre hay trucos para no perderse, como por ejemplo hacerlo con guía o con una APP programada para poder recorrerla sin problemas.

Que no debes perderte de la Ruta 66?

Hay muchos tipos de viajeros, pero para los moteros una cosa muy importante de nuestros viajes es no saber que es lo que va a pasar hoy, ¿donde comeré? ¿Donde dormiré?... Y la ruta cumplirá tus expectativas en este sentido.

Mucha gente piensa que la Ruta 66 puede ser aburrida, ya que vamos a recorrer miles de km y siempre tienes la duda de si puede ser monótona, pero nada más lejos de la realidad, cada día es una aventura y lo mejor de este viaje no es el destino, sino el camino.

Una parte importante del viaje son los dinners o caffes donde parar a comer, no os queremos aburrir con una lista de restaurantes, pero si que os recomendamos el Bagdad Café, situado en Newberry Springs California, donde parece que el tiempo se paro hace 60 años y donde podrás disfrutar de la típica hamburguesa, pero por supuesto de otras deliciosas opciones, como el pollo frito, los batidos, los aros de cebolla fritos y mucho mas! No te lo puedes perder.

Otro punto importante de la ruta son sus museos, ya que son la mejor forma de conocer la historia de la ruta 66.

Durante la ruta hay muchos museos interesantes donde ver y descubrir sobre su historia, pero no los vamos a poner todos, os recomendamos 3 o 4, que para nosotros son los que más nos gustaron.

• National Route 66 Museum de Elk City: Este es probablemente el más importante y completo de todos.
• Museo de la ruta 66 en Oklahoma
• Museo de la Ruta 66 de California, situado en Victorville

Otra cosa importante que debes saber sobre la ruta 66 es que vas a pilotar tu moto por la América profunda, ya que mucha gente piensa que Estados Unidos son rascacielos y grandes ciudades, pero nada más lejos de la realidad, Estados Unidos es en un 90% pueblecitos pequeños, carreteras perdidas, granjeros… en definitiva la América profunda.

Por otro lado, queremos reseñar varias atracciones que tiene la ruta 66 y que no te puedes perder, como son:

Museo de Harley Davidson situado en Milwakee

La ballena azul de Catoosa, donde podrás hacerte la foto de rigor.

Los coches de la película Cars de Disney en Galena (Kansas)

La Strip de Las Vegas con sus casinos y sus increíbles fuentes coloridas y donde te podrás casar en una de sus múltiples y coloridas capillas “ chapels”

El bosque de las botellas o “botle tree ranch” que es obra de Elmer Long, que a su muerte le dejo esta increíble obra a su hijo, y esta situado en Bryman, muy cerca de Victorville.

La increíble gasolinera de Gay Parita, con un montón de recuerdos de la Ruta 66 y que esta situada en Everton

El Cadillac Ranch, con sus cadillacs clavados en el suelo, donde podrás dejar tu firma si quieres.

Parques nacionales:

Por supuesto, si hay algo que no te puedes perder en la Ruta 66 son sus parques nacionales, en este apartado comentaremos algunos de ellos, y también hablaremos de algunos que no se encuentran en la R 66 exactamente, pero si nos desviamos un poco, podremos verlos sin problema.

En EE.UU hay un total de 59 parques nacionales, pero aquí os hablaremos de los 2 o 3 más importantes que podemos ver durante la Ruta 66, como son:

Grand Canyon, Petrified Forest, y también hablaremos de algunos que no son parques nacionales, pero vale la pena saber de ellos como, por ejemplo, Monument Valley.

Os dejamos algo de información sobre alguno de los parques más importantes, para que vayáis abriendo boca.

Debes saber que hay un pase que comprende todos los parques de Estados Unidos y tiene una validez de un año, el precio es de 80$, así que si quieres visitar más de un parque, es muy posible que te salga a cuenta comprar el “Anual Pass”

Consejos para la Ruta 66

Empezaremos por el principio, algo básico… ¿Cuándo es la mejor época del año para hacer la Ruta 66?

Nosotros recomendamos los meses de mayo, junio, septiembre y octubre, ya que son los meses en que aún no hace mucho calor, pero tampoco hace frio… Buen clima para poder recorrer la Ruta 66 y a demás es cuando aún no hay mucha gente en la Ruta 66 y en las atracciones… Ya que en julio y agosto encontraras más gente y aglomeraciones en la mayoría de atracciones.

Igualmente sabemos que mucha gente solo tiene los meses de julio o agosto para poder hacer este viaje… En ese caso diremos que encontraras días de calor, sobre todo en los desiertos del oeste, pero eso no te ha de frenar, ya que los días de calor no serán muchos…

Vuelos

Nosotros recomendamos que busquéis en plataformas de internet como skyscanner, vuelosbaratos, kayak o similares…Y recuerda que debes buscar en la opción de multi destino… ya que debes recordar que se vuela a Chicago, pero se vuelve desde Los Ángeles, con lo que los precios suelen rondar los 700 – 1000 € dependiendo de la época del año. Si lo prefieres nosotros nos podemos encargar de buscarlos por ti.

El visado

Para entrar en Estados Unidos se llama E.S.T.A

Es un visado electrónico que se hace en https://es.usembassy.gov/es/visas-es/ y tiene un precio de 14US$ y una duración de 2 años desde el momento en el que lo haces. Es muy sencillo y rápido de hacer. Te lo confirmaran al momento o como máximo te pedirán 72 horas para comprobar que cumples los requisitos, pero no suele haber problema a no ser que hayas viajado a países conflictivos en los últimos 5 años.

Permiso internacional

Esta es otra de las cosas que debemos hacer antes de empezar nuestro viaje, ya que no es obligatorio, pero si muy recomendable en caso de problemas o accidente en carretera.

Este permiso te lo harán en trafico y tiene un coste de unos 12 € y también tendrás que presentar una foto de carné y por supuesto tu carné nacional. En pocos minutos lo tendrás hecho y así podrás ir más tranquilo.

Moneda

Como sabes la moneda de Estados Unidos es el Dólar US$, nuestra recomendación es que antes de salir de casa cambies unos pocos €uros a $ (400 – 500 $ será suficiente para empezar la ruta y a demás así no iras cargado con dinero en efectivo, con la intranquilidad que eso conlleva.

En Estados Unidos hay muchos cajeros automáticos y podrás sacar dinero con tu tarjeta de crédito o debito sin problema, a cambio te cobraran una pequeña comisión, pero la tranquilidad de ir con poco dinero en efectivo bien vale la pena.

Gasolina

En este caso, debes saber que en Estados Unidos la gasolina es muy económica, ya que un galón (Casi 4 litros, son 3,78 litros exactamente) pueden tener diferentes precios dependiendo del estado o la gasolinera… Hemos encontrado precios desde los 2$ el galón hasta los casi 4$ (Para esto hay algunas apps que te ayudan a encontrar las gasolineras más económicas en cada momento… Una de estas apps podría ser “Tank Wallet”

Más o menos gastaras entre 350 y 450 $ en gasolina, para poder hacer la Ruta 66 completa

Traslados:

Aquí hay poco que decir, ya que, si haces la Ruta 66 en moto, ya tienes tu vehículo con el que te podrás trasladar de punto a punto, pero el primer y ultimo día, (antes de recoger la moto y una vez devuelta) lo que nosotros recomendamos es moverse con UBER o CABIFY, ya que es la manera más rápida, cómoda y barata de ir del aeropuerto al hotel y viceversa, además de ser una formula muy extendida en los Estados Unidos.

También debes saber que la mayoría de hoteles tienen sus “Suttles” o autobuses que llevan a pasajeros del aeropuerto al hotel y viceversa, y que son gratuitos.

Alojamientos

En este apartado nos podríamos extender mucho, pero lo más importante que hay que saber sobre los alojamientos durante la ruta es que no suele haber problema para encontrar hoteles y moteles de carretera en los que poder alojarse. En los meses de julio y agosto es posible que en algunos puntos sea complicado encontrar alojamiento, pero si no lo encuentras en la misma Ruta 66 siempre puedes desviarte un poco para encontrar alguna otra opción.

Si vas a tu aire, puedes entrar en Booking.com o APPS similares para poder hacer la reserva con antelación. Si vas con guía, ya tendrás los hoteles reservados de antemano.

Los precios medios de un motel típico de la Ruta 66 rondan los 70 – 90 $ por noche en habitación doble, pero también podemos encontrar hoteles de lujo, sobre todo en las grandes ciudades de la ruta como son Chicago, Santa Fe, Las Vegas o Los Ángeles.

Otra cosa que os recomendamos mucho es, que si haces la ruta en verano, lo mejor es encontrar hoteles con piscina (muchos tienen) y la gran mayoría tienen parking privado donde podremos aparcar las motos con total seguridad.

La Moto

Este es uno de los apartados más importantes para los viajeros que quieren hacer la ruta 66 sobre dos ruedas.

Piensa que estamos hablando de una ruta de más de 4000 km con lo que siempre recomendaremos motos de alta cilindrada y lo más cómodas posible, en este caso normalmente la mejor opción es una Harley Davidson, ya que son motos pensadas justamente para este tipo de trayectos.

Su sonido sus vibraciones y sensaciones son únicas, si lo que buscas es disfrutar la autentica Ruta 66 en todo su esplendor.

Dentro de las Harley, la más común es la Electra Glide, ya que es una moto grande, cómoda y con espacio para guardar cosas… Es la que nosotros recomendamos, pero también debes saber que la Electra Glide es una moto muy pesada y hay personas a las que no les gusta llevar una moto de tantos kg… Por ese motivo también recomendamos otros modelos de Halrey, como son:

Street Glide

Road Glide

Road King

Sporter 1200 (En este caso no recomendamos ir en pareja sobre esta moto, ya que para tantos km no es la moto más cómoda)

También se puede hacer la ruta con motos BMW, Honda, Yamaha, pero insistimos en que la Ruta 66 se disfruta más sobre una Harley.

Casco y Ropa:

En este punto recomendamos llevarte tu propio casco y ropa de moto… Mucha gente nos comenta que quiere llevar su ropa de moto, con protecciones etc… Cada uno es libre de hacer lo que considere, pero recuerda que vamos a hacer una ruta de paseo, a disfrutar de la ruta, no vamos a correr, así que nosotros recomendamos unas buenas botas, unos pantalones tejanos y camisetas o camisas de manga larga, ya que el sol no perdona y en los meses de verano puedes acabar quemado sin darte cuenta…  

Si haces la ruta con guía, recuerda que detrás del grupo viene una furgoneta de apoyo donde cada persona podrá dejar su maleta, pero si la haces a tu aire debes saber que tu te debes encargar de llevar tu propio equipaje en la moto, con lo que recomendamos no ir muy cargados ya que las alforjas tienen un tamaño limitado.

Un consejo que os damos es ir con la maleta prácticamente vacía, ya que durante la ruta iras comprando ropa y recuerdos… Volverás con la maleta llena, ¡seguro!

Debes saber que con el alquiler de la moto siempre se ofrece un casco (incluido en el precio) son cascos ¾, no son integrales, y son cascos que pueden tener 2 o 3 años de antigüedad y que se ha puesto más gente antes que tu (Se ofrece también un sotocasco)

Seguros

Este apartado es bastante importante, ya que como bien sabes en Estados Unidos no hay seguridad social y cualquier percance te puede dar un buen susto, económicamente hablando, por eso nosotros recomendamos encarecidamente contratar un seguro medico y otro seguro de cancelación de viaje.

En lo que se refiere a seguros médicos, cualquier compañía podrá ayudarte a contratarlo, y por un módico precio podrás conseguir un seguro medianamente correcto con pólizas que cubren importes variados, nosotros recomendamos que por lo menos tengas una cobertura medica de 30.000 € y con repatriación incluida… pero los hay con coberturas mucho mayores…

El seguro de cancelación de viaje es un seguro pensado para los casos en los que ya hayas contratado un viaje organizado. En estos casos, el viaje se suele pagar por anticipado y es justamente por este motivo por lo que es importante contratarlo, ya que una vez has pagado el viaje, si tienes algún percance, podrás hacer uso de este seguro…

Normalmente las cláusulas suelen ser por problemas médicos o legales, y suelen cubrir al tomador del seguro, pero también a familiares de primer grado, pongamos un ejemplo:

Si tu has contratado el viaje, pero alguno de tus padres, hermanos o hijos tienen un problema medico que no te deja viajar (tienes que quedarte con el en el hospital) el seguro también te cubre y se te devolvería el dinero del viaje.

Por último, a la hora de firmar el alquiler de la moto, debes saber que las compañías de alquiler de motos tienen las motos aseguradas a terceros, pero con coberturas no muy altas… En estos casos estas mismas compañías ofrecen aumentar la cobertura del mismo, por precios que rondan los 15 – 25 $ por día de alquiler. Pagando este importe aumentas el importe de la cobertura y si tuvieses un accidente en el que haces daño a alguien, la compañía haría frente a los gastos ocasionados hasta unos importes concretos…

Cuando alquilas un vehículo siempre tienes que dejar un dinero de fianza por si le pasa algo al vehículo, y este dinero se devuelve el ultimo día, cuando lo devuelves en el punto de devolución.

Estas fianzas suelen ser elevadas, (de 1000 a 3000 $ en el caso de la ruta 66) y por ese motivo las compañías han ideado una fórmula para que no tengas que dejar tanto dinero de fianza… Esto se llama reducción de franquicia y por un módico precio que ronda entre los 15 y los 35 $ por día podrás contratar varios tipos de reducción de franquicia, que lo que harán es cubrir los gastos en caso de rotura, accidente o problemas con el vehículo y también se te rebajara el importe de la fianza considerablemente.

Estos seguros suelen tener las siguientes nomenclaturas (VIP – EVIP – EVIP ZERO) cada una de ellas tiene un precio y cubre hasta determinada cantidad en caso de que tengas algún problema con la moto.   

Nuestra propuesta de Ruta 66 en 15 días 13 de ellos en moto:

Por fin llegamos al momento más esperado, que no es otro que conocer el itinerario y las paradas que proponemos para poder hacer la Ruta 66 sin prisa, pero sin pausa, ya que con este “timing” haremos una media de 400 km diarios.

Si no tienes los 15 días también se podría hacer en 1 o 2 días menos, pero no lo recomendamos ya que las distancias se alargan.

Nuestra propuesta día a día seria la siguiente:

Día 1:

Volamos a Chicago (0 km)

Llegáis al Aeropuerto Internacional de Chicago y os trasladáis por vuestra cuenta al hotel.

Chicago es una ciudad donde podrás encontrar mil cosas que hacer antes de empezar con la moto, podrás visitar grandes museos, restaurantes, cafés, tiendas y una famosa oferta de bares y clubs nocturnos que rinden homenaje a la fuerte herencia del jazz y de los blues.

De 16:00 a 18:00 el guía estará en el hall del hotel para recibiros y dar una pequeña charla de como discurrirá el viaje en los próximos días.

Una vez finalizada la reunión, nos vamos todos a una cena de bienvenida.         

Día 2

Chicago – Springfield (299 km)

Por la mañana, nos vienen a recoger al hotel y vamos a buscar la moto, acabamos de formalizar los documentos y AHORA SI, empezamos la MÍTICA “RUTA 66”.

Una vez salimos de Chicago, empezamos a encontrarnos con pequeñas y entrañables poblaciones, gasolineras históricas y las diferentes 66 que se fueron creando con el paso de los años. A media tarde llegaremos a Springfield, capital del Estado de Illinois y dormiremos en el histórico Route 66 hotel.            

Día 3

Sprinfield – San Louis (186 km)

Tras un buen desayuno, ¡partimos hacia St. Louis! pilotaremos nuestras motos por carretera de dos vías de la mother road, atravesando campos de maíz y pequeñas ciudades que representan el corazón de América. Nuestra llegada a St. Louis será el Chain of Rocks Bridge, el puente original donde la Route 66 cruza el río Mississippi.

Podremos disfrutar de la visita de la "Puerta al Oeste” (el Arco de St. Louis). Esta ciudad esta situada a orillas del poderoso río Mississippi y es el hogar de algunos de los mejores locales de música en vivo y barbacoas del país. Nuestro hotel esta noche es el hermoso Hampton Inn, que ofrece unas vistas increíbles del arco de St. Louis. 

Día 4

San Louis – Joplin (536 km)

Nos levantamos pronto, desayunamos y empieza un bonito día de moto... Empezaremos a rodar por las montañas de Missouri. Pararemos a ver el balancín más grande del mundo y seguiremos por el Devil’s Elbow y posiblemente podamos comer una BBQ de las que siempre has soñado. Pararemos en Gay Parita´s donde siempre nos recibía el entrañable Gary Turner, un icono de la Route 66.

Esta noche disfrutaremos del descanso en Joplin.             

Día 5

Joplin – Oklahoma (408 km)

 Despegamos desde Joplin y nos dirigiremos al oeste a través de las colinas y tierras de caballos por Oklahoma, atravesando ciudades como Claremore y Catoosa, donde esta la legendaria Ballena azul (Blue Whale) Hoy pararemos a comer en un restaurante de Tulsa. Después de comer pilotaremos a través de las reservas de varias tribus nativas americanas. En la década de 1830 toda esta tierra se dejo como no utilizable por el Gobierno Federal, y se acomodaron distintas tribus indias después de la colonización, entre ellas los Choctaw, Chickasaw, Seminole, Creek y Cherokee. Llegaremos a Oklahoma City, donde nos espera nuestro hotel para esta noche.                          

Día 6

Oklahoma – Amarillo (426 km)

Hoy pilotaremos por algunos de los tramos más antiguos de la ROUTE 66 de Oklahoma. La que una vez fue la tierra de las grandes manadas de búfalos, esta parte de la 66 atraviesa algunas de las grandes vías pecuarias que se utilizaron en la década de 1860 para conducir el ganado desde Texas hasta el principio de la línea férrea en Abilene, Kansas. Seguiremos camino a lo largo de una sección del Chisholm Trial, que pasa a través de Yukon y haremos una parada el Museo de la Ruta 66 en Clinton. Después del almuerzo cruzaremos la frontera hacia Texas, la parte más al sur de las Grandes Planicies. Hoy pasaremos la noche en el centro de Amarillo y nuestros buenos amigos del "The Big Texan" recogerán a los que quieran del grupo en el hotel con una limusina ataviada con los cuernos de Texas “Longhorns” y os llevan a disfrutar de los mejores cortes de carne de Texas!                                   

Día 7

Amarillo – Santa Fe (484 km)

Después de pasar por el famoso Cadillac Ranch. dejaremos Texas y empezamos camino hacia Nuevo México.  A partir de aquí entramos en la tierra de los indios Comanche, donde mesetas, montañas, cactus y pinos definen el paisaje hacia altiplano para llegar a Santa Fé, situada en el centro de Nuevo México. Esta es una de las ciudades más antiguas y bonitas de América y será donde pasaremos las siguientes dos noches ya que mañana será un día libre en Santa Fe.

Nuestro hotel para estas dos noches esta en el corazón del casco antiguo de Santa Fé a pocos pasos de la famosa “Plaza”.                                   

Día 8

Descanso en Santa Fe (0 km)

Hoy será un día de descanso en el que podremos hacer lo que queramos.

Recordad que tenéis la moto con gasolina y km ilimitados, así que quien quiera podrá salir a dar una vuelta con la moto, o si no, siempre podemos quedarnos en la piscina del hotel, con un buen libro y una cerveza fría. Mañana seguimos camino                  

Día 9

Santa Fe – Gallup (433 km)

Esta mañana desayunamos y salimos con las motos en dirección sur, hacia Albuquerque, la ciudad más grande de Nuevo México, con una tercera parte de la población del Estado. Albuquerque se extiende por el corazón de Nuevo México, donde la carretera principal este-oeste cruza tanto el Rio Grande como la carretera antigua hacia el sur, México. Cruzaremos el Rio Grande y nos desviamos hacia el oeste, hacia el campo abierto y los colores del páramo Navajo. Desde aquí atravesamos Grants y el Cibola National Forest hacia la famosa ciudad de la Ruta 66, Gallup - el bastión indio y la ciudad del ferrocarril. Aquí pasaremos la noche.     

Día 10

Gallup – Gand Canyon (453 km)

Hoy será otra gran jornada motera, llena de paisajes espectaculares y bonitas paradas... Seguimos descubriendo la increíble Ruta 66. Hoy entramos en Arizona y rodaremos hacia el bosque petrificado "Petrified Forest N.P.", este es un bosque prehistórico de gigantescos árboles petrificados que se han descubierto por la erosión. Aquí haremos una pequeña parada para explorar este increíble lugar.

Saliendo del parque nacional iremos hacia el oeste y visitaremos el Hotel Wigwam en Holbrook y pararemos en “the corner” (la esquina) en Winslow! Aunque la mayoría de los grupos se detienen en Flagstaff o Williams, Arizona, nos iremos a pasar la noche a sólo una milla de Grand Canyon. Esta noche podrás disfrutar de la puesta de sol sobre el borde sur del Gran Canyon.                   

Día 11

Grand Canyon – Laughlin (410 km)

Para aquellos que quieran sobrevolar el Grand Canyon en helicóptero, aseguraros de hacérnoslo saber y organizaremos el vuelo (El paseo en helicóptero esta incluido en la ruta guiada). Tras pasar la mañana en el cañón, saldremos hacia el sur y retomaremos la Ruta 66 en Williams, Arizona, y seguiremos camino a través de Seligman, Peach Springs, Hackberry, Kingman y por supuesto, en el viejo oeste Ghost Town de Oatman, Arizona.  

Día 12

Laughlin – Las Vegas (206 km)

¡Hoy será un día corto de moto ya que llegamos a Las Vegas! Recuerda, lo que pasa aquí, se queda aquí. Para esta noche tenemos un buen hotel del boulevard. Una cosa es segura, el tiempo en Las Vegas pasa volando, así que disfruta al máximo de tu estancia, ya que mañana seguimos camino por la Ruta 66, hacia Los Ángeles.                                   

Día 13

Las Vegas – Victorville (451 km)

Hoy cruzamos la frontera hacia nuestro último Estado en la Ruta 66 ¡California! Una cosa es segura, hoy es un día como ningún otro, a medida que atravesamos el desierto de Mojave que ofrece algunos de los paisajes más espectaculares del sur de California podrás contrastarlos con lo que has visto desde el principio de la Ruta 66. ¡Lo duro que debía ser para los viajeros que se dirigían a través de esta vasta extensión de desierto salpicado de árboles Joshua, cactus, rocas volcánicas y arena. Esta noche, celebraremos nuestra última noche en The Mother Road (la madre de todas las rutas) Pasaremos la noche en Victorville.  

Día 14

Victorville – Los Ángeles. (199 km)

Tras un buen desayuno, salimos con las motos a recorrer los últimos km que nos separan del muelle de Santa Mónica, ¡en Los Ángeles! Siempre se mezclan emociones al pisar el "Fin de la ruta". Se siente una mezcla de tristeza, alegría y euforia al haber completado un viaje tan maravilloso.

¡Esta noche celebraremos el final de la ruta con una bonita cena de despedida y una buena fiesta!       

Día 15

Los Ángeles – Regreso a casa (0 km)

    Hoy ya es el día de vuelta a casa, dependiendo de a qué hora salga tu vuelo, podrás coger un bus “shuttle” que te llevara del hotel al aeropuerto de Los Ángeles gratis... si quieres quedarte alguna noche más en Los Ángeles, solo nos lo tienes que pedir, estaremos encantados de poder ayudarte con la reserva del hotel.      

Si solo tienes 9 o 10 días, recomendamos mucho hacer solo media Ruta 66 que empieza en Santa Fe y acaba en Los Ángeles… En esta opción estarás fuera de casa 9 días y sobre la moto estaremos 7 días en los que veremos la parte final de la ruta.

Esperamos que esta información os sea de utilidad si queréis hacer la Ruta 66 en moto