Viaje en moto en Nieve
Descubre como es Viajar en moto de nieve
Principales destinos para viajar en moto de nieve.
Canadá es la meca de la moto de nieve, por alguna razón posee los dos mayores fabricantes mundiales en la categoría: Polaris y BRP propietario de la marca Ski-Doo que además hace unos años adquirió la finlandesa Lynx con sede en el navideño de Rovaniemi, en pleno territorio lapón y círculo polar ártico.
Puedes elegir tu viaje en moto de nieve en Canadá en la Costa este en la región Quebec o bien en Costa este en British Columbia.
Finlandia es la meca de la moto de nieve en Europa y es el país sede de la marca Lynx, en Rovaniemi donde se fabrican la mayoría de las motos de nieve especialmente para los mercados escandinavo y ruso. Nuestra sede de operaciones se encuentra en Ruka muy cerca de Kuusamo en pleno círculo polar ártico.
Suecia la moto de nieve en Suecia es una versión más domestica de Finlandia, nuestra base está situada a 110km del aeropuerto de Sundsvall y por debajo del círculo polar, a esta latitud la temporada de nieve es algo más corta que en los destinos polares, si bien buscamos cotas a niveles superiores dónde la calidad de la nieve es optima.
Kirguizistán un destino un tanto exótico a un precio increíble, a más de 3.500 metros de altura en los glaciares y los puertos montaña de Tian Shan, el paisaje es impresionante, el alojamiento solo apto para aventureros.
¿Cómo es un viaje en moto de nieve?
Combinamos alojamientos de clase superior con comida y presentación acorde, algunos equipados con Spa con posibilidad de masajes.
Durante las salidas las comidas son en ruta a menudo en gasolineras, aprovechamos los restaurantes con gasolinera para repostar fuerzas y combustible. La dieta es sopas, carne de vacuno y carne de ciervos y alces, el pescado local es excelente (trucha y salmón).
Importante: las normas y licencia necesaria para la conducción de una moto de nieve son las mismas que las de un carné tipo B de coche para su seguridad y en cumplimiento de las leyes locales el consumo de alcohol durante el día está restringido o no autorizado.
¿Cómo conducir una moto de nieve?
Dependerá de la orografía de la zona en que pilotamos, suele ser ligeramente ondulada, con pequeñas colinas y grandes lagos rodeados por frondosos bosques de coníferas. La conducción se realiza básicamente en pistas forestales que durante el verano sirven para la extracción de madera en invierno cesan su actividad.
¿Es seguro conducir una moto de nieve?
Conducir una moto de nieve es muy seguro, sin embargo es importante que tenga en cuenta estas consideraciones:
- Antes de la salida nuestro guía instructor nos dará una breve explicación a los comandos del modelo, las normas de conducción y las señales.
- No supere sus límites físicos, la conducción de una moto de nieve puede ser muy física, administre sus fuerzas.
- Mantenga la distancia de seguridad, recuerde que viajamos en línea, es de vital importancia mantener una mínima distancia de seguridad de 5 metros a 30km/h e incremente hasta 15 en velocidades superiores.
- Manténgase siempre a su derecha: las pistas sinuosas tienen muy baja visibilidad, reduzca velocidad y manténgase a la derecha.
- Salidas de pista: no se asuste, las salidas de pista son frecuentes, por suerte la nieve blanda nos protege, si se encuentra cansado no intente desenterrar la moto solo, en el 80% de las salidas son necesarias dos personas para volver a pista.
- En giros balance su peso: los esquíes tienen una sorprendente direccionalidad en la nieve, pero si desplaza su peso hacia el interior de la curva esta girará más rápido y con mayor seguridad, evitando que el esquí interior se levante.
- Si me he perdido o no consigo volver a pista: nos paramos a esperar, cada 10 kilómetros hacemos una parada de re-agrupación, si falta alguien y no disponemos de guía escoba la organización volverá para ayudarnos.
¿Qué llevar en tus viajes en moto?
Equipo de frio extremo: botas, casco, guantes y mono de nieve en una o dos piezas en la mayoría de casos esta incluido en el viaje.
Equipaje recomendado durante los viajes en motos de nieve:
- Además de lo habitual, no olvides las gafas protección solar
- Para el frío: sobre piel llevar camiseta de manga técnica transpirable, por debajo de -6º añadir pantalón (no usar ni algodón ni lana, con el esfuerzo podéis pasar de frio a calor en muy poco tiempo) y bajo el mono jerséis técnicos que sean transpirables.
- Las motos tienen volantes con puños con calefacción y la organización nos facilita guante normal o manopla, así que difícilmente vamos a pasar frío, si bien os recomendamos llevar un primer guante fino debajo del principal.
- A vuestra llegada al centro de actividades os daremos una bolsa estanca y cuerdas elásticas para fijarla en la parte posterior de vuestra moto.
- Disponemos de un servicio de consigna gratuito donde dejar la ropa sobrante que vamos a utilizar a nuestro regreso al centro de alquiler.
Algunos trucos para viajar en moto de nieve que os pueden ayudar
- Unos culots de bicicleta bajo nuestro mono sean de verano o invierno nos ayudan a amortiguar la sentada y harán la travesía más cómoda.
- La nieve que levanta el compañero de delante si es polvo seca se incrusta con facilidad en el visera del casco, llevar una tarjeta de plástico en el bolsillo nos hará de improvisado “rasca”
- Si utilizo gafas, con el esfuerzo y diferencia de temperatura estas se pueden empañar, recomendamos llevar gafas anti empañamiento o paño fino, las lentillas son una buena opción.
¿Es necesaria experiencia previa?
No de ningún tipo, pero depende del viaje que elijas deberás estar en buena forma física, en Quebec la nieve es 90% pisada, así que prima la velocidad con relativamente poco esfuerzo, pero si quieres jugar con la nieve onda y los baches son poco frecuentes pero exigen de un mínimo de forma física.
Los 8 destinos TOP para viajar en moto de nieve:
Un tour de nieve por las montañas de Laurentian. Con casi 30 años de experiencia hemos ayudado a más de 500 clientes en sus viajes en moto de nieve por todo el mundo. Es por ello que somos la primera agencia de viajes española en organizar este tipo de viajes.
Ruka es nuestro destino moto nieve preferido en Europa. Situado en pleno círculo Ártico y a 50 Kilómetros de Rovaniemi, sede de BRP Europa y capital de este deporte en el continente. Aquí encontramos uno de los mejores tándems Jordan y Mikko unos auténticos Samis de la especialidad.
Wilco nos hará sentir como en casa, junto con Nolly una pareja de holandeses que eligieron esta región por sus vastos paisajes nórdicos. Cinco estrellas en hospitalidad y profesionalidad como guías y anfitriones. No os perdáis la cocina de Nolly. Una opción a muy buen precio.
Alaska en moto nieve es nuestra última frontera, los límites del Parque Nacional Denali Mc Kinley o la nieve honda en Valdez, una aventura solo apta para pilotos de moto nieve experimentados 100% Back Country.
La práctica de la moto de nieve en la Costa Oeste del Canadá, no tiene nada que ver con la de Quebec o la Costa Este, aquí encontraremos grandes montañas y pistas escarpadas, las salidas son con base en el mismo hotel, si en el este encontramos pistas planchadas, aquí es todo Back Country, solo apto para experimentados.
Nuestro viaje en moto nieve de mayor altura, nada menos que a 3.500mts de altura en las montañas perdidas de Tian Shan, glaciares y puertos de montaña en el corazón de Asia central, una aventura en moto de nieve a muy buen precio, indicada para exploradores que no busquen comodidades.
7 - Noruega
Norruega es un país con elevado nivel de vida donde la moto nieve no es precisamente barata. Con base en Tromso, si queremos ver auroras y conocer visitas a las islas Svalbard con nuestras propias motos de nieve deberemos preparar un presupuesto abultado.
8 - Rusia & Siberia, lago Baikal.
El lago Baikal es la reserva de agua dulce más grande del mundo y uno de los lugares de moda para el turismo de aventura, te proponemos una aventura de tres días en moto.