Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

La Travesía del Himalaya en Royal Enfield.
Os conducimos a través de las mesetas y los puertos más altos del mundo a más de 5600 m de altitud. De las tórridas planicies gangéticas y de la caótica capital de Delhi, llegamos a un mundo totalmente diferente, , la región de Ladakh. Para ello veremos como el paisaje se transforma totalmente. Desde los paisajes verdes y floridos del valle de Kullu y la región de Lahul hasta adentrarnos en la meseta que atraviesa la cadena del Himalaya por una carretera llena de sorpresas. La llegada en moto a Leh, atravesando puertos de más de 4000m es una experiencia única haciéndola en moto. Posiblemente la aventura en moto más excitante de toda Asia.

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+34 910 052 345

Precio desde:

$2,352.00

Duración:

12 Días

Idioma:

en es fr

Dificultad:

Normal-Hard

Vehículo de apoyo:

Si

Mínimo de participantes:

1

Guía:

Si

Motos disponibles:

  • Bullet 500
  • Himalayan 500
  • Itinerario Swipe


    Día 1
    - Delhi

    Día 1 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Llegada de los diferentes vuelos del grupo a Delhi. Reunión por la tarde con el grupo en el hotel y charla introductoria sobre la conducción en India, introducción al país y el programa del viaje. Hotel en Delhi.

    Día 2
    Delhi - Manali

    Día 2 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Medio día libre en Delhi hasta las 3 de la tarde para ir a la estacion de autobus. Salimos hacia Manali pasamos la noche en autobús aire acondicionado y cómodo. Para los que opten por el vuelo de Delhi a Manali, salida matinal a las 7 de la montañas para llegar sobre las 12 a Manali. Resto del dia libre. Noche en Manali.

    Día 3
    Manali - Manali

    Día 3 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Llegada sobre las 10 de la mañana a Manali para los que opten por el viaje en autobus. Después del desayuno primer contacto con las motos. Practicaremos con ellas haciéndonos a la peculiar forma defuncionar de las Enfields. Salida hacia el pueblecito de Nagar donde vistamos su fuerte y los templos hindús de alrededor. Comida en Nagar y salida hacia Manali por una ruta llena de bosques de pinos y vistas de todo el valle de Kullu. Cruzamos del lado derecho del río pasando por pueblitos con casas de madera típicas del estado de Himachal Pradesh. Llegada por la tarde a Manali donde se puede pasear por la vieja ciudad, o simplemente perderse en el bazar de la ciudad viendo las antigüedades tibetanas que abundan en las tiendas. Hotel en Manali.

    Día 4
    Manali - Keylong

    Día 4 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Hoy es cuando empieza lo serio, la mítica carretera hacia Leh. Atravesamos el Rothan Pass a 4000m, para cruzar el valle de Lahaul con paisajes y valles perdiéndose de vista. Pasaremos la noche en el pueblo de Keylong.

    Día 5
    Keylong - Sarchu

    Día 5 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Continuamos por valles y montañas en los que la vegetación y el verde se hacencada vez más raros dejando paso a los colores ocres y los paisajes lunares que predominan durante todo el día. Esta nochedormimos en las cómodas tiendas del campamento de Sarchu a más de 4000 m de altitud.

    Día 6
    Sarchu - Tso Kar

    Día 6 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    El paisaje y la carretera es cada vez más espectacular. Pasamos las 21 curvas de Gata Loops para seguir subiendo. Llegamos al valle de Pang, el sitio más mágico de todo el día. Al fondo, la cadena de los Himalayas y del otro lado un valle formando por un glaciar a más de 5000 m. Campamento/habitaciones en Tsokar al lado de su lago de sal.

    Día 7
    Sarchu - Thiksey

    Día 7 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Seguimos subiendo hasta Taglang La, a 5328 metros es el segundo puerto más alto del mundo. A partir de ahora se desciende hasta la planicie que nos llevara hasta Leh pasando al lado de templos tibetanos, o Gompas,“suspendidos” en lo alto de las colinas. Visita en el camino de los gompas de Hemis y Thiksey. Este último muy parecido al Palacio del Potala en Lhassa, Tibet. Hotel en Thiksey en el hotel regentado por los monjes y con vista al impresionante Gompa.

    Día 8
    Thiksey - Lamayuru

    Día 8 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Después de haber visto la ceremonia budista por la mañana en el templo de Thiksey salimos por la carretera que recorre el rio Hindus. Paisajes espectaculares y carretera en perfecto estado. Alto en el monasterio de Alchi con su impresionante estatua de Buda coronando le montaña. Comida en el restaurante al lado de las estupas del Gompa de Alchi. Llegada para visitar el monasterio de Lamayuru, el más antiguo de todo Ladakh. Por la tarde descanso en el jardín de nuestra guest house con un buena cerveza. Hotel en Lamayuru.

    Día 9
    Lamayuru - Leh

    Día 9 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Volvemos en dirección Leh por la misma carretera para llegar a comer a Leh y resto del dia libre. Leh, es la capital del estado situada a 3500m. La parte antigua de la ciudad es un laberinto de callejuelas con casas de adobe y madera con el imponente palacio de Leh dominando la ciudad desde la altura. La ciudad está llena de mercadillos y tiendas con relíquias y antigüedades tibetanas.Continuamos para subir hasta Visita de su museo lleno de reliquias dearte Ladakh con obras que datan de más de 400 años. Hotel en Leh.

    Día 10
    Leh - Leh

    Día 10 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Esta mañana salimos hacia el puerto de Khardung La. Es el puerto más alto del mundo a ¡5602 m! Hace unos años había un cartel que decía “Desde aquí puedes hablar directamente con Dios”. Necesitamos permisos especiales puesto que es una zona militar que toca con una zona sensible de Tibet. Después de sacarnos la consabida foto de grupo, bajamos de nuevo hacia Leh en donde pasamos la tarde libre. Por la noche nos despedimos del equipo de asistencia y decimos adios a nuestras motos. Cena de despedida con el grupo. Hotel en Leh.

    Día 11
    Leh - Delhi

    Día 11 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Salida en avión hacia Delhi. Este vuelo es uno de los más impresionantes que se puedan hacer en India. Sobrevolamos la cadena del Himalaya con unas vistas espectaculares sobre las montañas más altas del planeta. Llegada sobre las 10 de la mañana y traslado al centro de Delhi. Resto del día libre en Delhi. Delhi, ciudad llena de monumentos, entre otros la impresionante Gran Mezquita o el Fuerte Rojo es también un paraíso para las compras de todo tipo. Hotel en Delhi.

    Día 12
    Delhi -

    Día 12 Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Salida de los vuelos internacionales y transfer al aeropuerto según el horario de vuestra compañía aérea. Fin de viaje y de nuestros servicios.

    Fechas y precios

    Pague ahora el 50% y el resto 60 días antes del inicio del viaje

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    2. Salidas:
    18 Jun 2020 - 29 Jun 2020

    Himalaya de Leh a Delhi

    Duración: 12 Días

    2 1 1
    $2,331.00
    2 2 1
    $2,541.90
    1 1 1
    $2,874.90
    04 Jul 2020 - 15 Jul 2020

    Himalaya de Delhi a Leh

    Duración: 12 Días

    2 1 1
    $2,331.00
    2 2 1
    $2,541.90
    1 1 1
    $2,874.90
    01 Aug 2020 - 12 Aug 2020

    Himalaya de Delhi a Leh

    Duración: 12 Días

    2 1 1
    $2,331.00
    2 2 1
    $2,541.90
    1 1 1
    $2,874.90
    15 Aug 2020 - 26 Aug 2020

    Himalaya de Leh a Delhi

    Duración: 12 Días

    2 1 1
    $2,331.00
    2 2 1
    $2,541.90
    1 1 1
    $2,874.90
    1. Número de packs de viajes:
    2 1 1
    2 personas, 1 moto en habitación doble
    2 2 1
    2 personas, 2 motos en habitación doble
    1 1 1
    1 persona, 1 moto en habitación individual
    * precios por persona

    Que esta incluido

    Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Bullet 500

    Precio del suplemento: $0.00

    Viaje en moto trail India a Travesía del Himalaya de Delhi a Leh

    Himalayan 500

    Precio del suplemento: $156.80

    Extensión Benares 3 días (Precio por persona en habitación doble compartida)
    $504.00
    Extension Benares 3 días (Precio por persona en habitación individual)
    $616.00
    Extension Nepal 4 días. (Precio por persona en habitación doble compartida)
    $616.00
    Extension Nepal 4 días. (Precio por persona en habitación individual)
    $817.60
    Noche hotel extra Delhi Hab.individual precion por noche y persona
    $112.00
    Noche hotel extra Delhi habitación doble. (Precio por persona y noche)
    $61.60
    Visita Agra Taj Mahal (en taxi en base a 4 personnes)
    $84.00
    Visita guiada New Delhi
    $50.40
    Vuelo local Delhi - Manali + hab. indiv. extra Manali
    $392.00
    Vuelo local Delhi- Manali + hab. double extra Manali precio por persona
    $308.00
    Guía
    Support Vehicle
    Desayuno
    Hotel
    Impuestos locales
    Mapas & Road Book
    Mecánico
    Moto de alquiler
    Royal Enfield Classic 500cc
    Entradas Parques Nacionales
    Bebidas SIN Alcohol Agua - Café
    Snacks en ruta
    Gasolina & aceite
    Only first deposit full
    Traslados
    Bebidas CON Alcohol
    Seguro básico
    Depósito fianza
    Cena
    Equipo protección Enduro
    Equipo frío extremo
    Ferrys
    Vuelos
    Comida
    Devolución moto en origen
    Parking
    Foto - Video recuerdo
    Moto de recambio
    Propinas
    Visados

    Other information

  • Duracion del viaje :12 días 11 noches de hotel (día 1 al 11 incluido).
  • Llegada y encuentro en Delhi..
  • Atención plazas limitadas : Máximo 12 motos o 16 personas.
  • Opciones extras:1- Vuelo Delhi – Manali.Proponemos la opción de viajar en avión de Delhi hasta Manali en lugar de hacerlo en autobús de noche. Eso evita el viaje de 12 horas en autobús siendo el avión más cómodo y rápido. Los que elijan esta solución tendrán el segundo día del tour un día libre en Manali en lugar de mediodía libre en Delhi.
  • Clima y ropa durante el viaje.Durante los meses de Julio y Agosto, Delhi sobrepasa los 35°. En las montañas a partir de Manali el clima es mucho mas agradable con temperaturas entre 20° y 25° con días soleados. Al cruzar los puertos durante la travesía de Manali a Leh el tiempo, que en general es seco y soleado, puede cambiar rápidamente y encontrarnos con temperaturas bajas o con lluvia. De hecho es normal pasar de un extremo al otro varias veces en un solo día. Habrá días de mucho calor, de frió y algunos húmedos. A mas de 4000 m el sol pega fuerte y en la carretera hay poca sombra. Se recomienda protección contra el sol de nivel alto, gafas de sol y guantes.
  • Equipo de moto: Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia de moto (la mejor opción son los de dos piezas. Si hay un poco de viento la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frió). En julio casi no llueve en Ladakh pero el tiempo es imprevisible. .
  • Prever equipo para el frío sobre todo para los días del trozo Manali Leh. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo práctico para llevar la cámara, guantes y demás.
  • Condiciones de la carreta y conducción en la India: Este viaje es uno de los más espectaculares e impresionantes querentes e uno pueda hacer en moto. Al mismo tiempo no es un paseo fácil. La conducción en India es complicada al principio aunque uno se adapta rápidamente a ella. El trafico es caótico y con reglas totalmente diferentes a las que estamos acostumbrados. Una ventaja es que en general hay poco tráfico en las carreteras y no se conduce rápidoEl estado de la carretera entre Manali y Leh varia cada año y está cerrada a la circulación durante más de ocho meses al año en la que se cubre de nieve. Se pasa de carreteras asfaltadas en buen estado a pistas de tierra, piedras y barro. Es posible que en ciertas ocasiones tengamos que atravesar partes inundadas con la moto. Podremos encontrarnos con tramos en que la carretera esta cortada debido a derrumbamiento de piedras y obstáculos retrasando a veces el viaje.Este es un viaje memorable, pero que no es recomendable para un motero sin experiencia.Se aconseja, aun siendo un experimentado conductor, hacer un curso de dos o tres días de perfeccionamiento. Uno puede asombrase de las cosas que aprende en este tipo de cursos !aunque conduzca desde hace mas de veinte años !La India es un país increíble y lleno de de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte algrupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Como imagino que sabrás, este tipo de aventura en moto conlleva un cierto riesgo que al venir al viaje suponemos eres consciente de ello y aceptas tener buena disposición y una buena dosis de humor son esenciales para disfrutar al máximo de este viaje que seguramente no olvidarás en la vida.
  • La Royal Enfield BulletLa Royal Enfield se sigue fabricando en la India después deque la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseñode hace 60 años, con pocos cambios estético o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperables. Con un motor de 500cc la Enfield te dará un placer de otra época cuando la conduzcas por las carreteras indias. Si la Bullet no es una moto rápida es la que mejor se adapta a las duras condiciones de las carreteras de esta parte del mundo.Nuestra flota de motos Royal Enfield está compuesta por motos de 500cc, caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque eléctrico
  • Gastos de anulación anticipada
    Anulación 7 días previos a la reserva 100%
    Anulación 15 días previos a la reserva 100%
    Anulación 30 días previos a la reserva 100%
    Anulación 60 días previos a la reserva 50%

    Opiniones

    Eli ( 30-08-2018 )
    Un viajazo!!! Los guías siempre atentos buena gente, las motos perfectas, y que decir de los paisajes? de lo mejor que he visto en mi vida... Un poco de mal de altura, pero es lógico si pilotas a mas de 5000 metros... El año que viene otra!

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